Transmisión de masas en un vehículo

Ago 1, 2022 | BLOG, Física vial

Escrito por: José Luis ÁlvarezProfesor de Seguridad Vial y Especialista CAP.

🏠 » BLOG » Física vial » Transmisión de masas en un vehículo

Transmisión de masas en un vehículo

 


Transmisión de masas en aceleración

 


Cuando un vehículo acelera, se produce un aligeramiento de las ruedas delanteras y un incremento de la carga sobre las traseras, beneficiándose el tren trasero de una mejor adherencia. Es lo que se conoce como transmisión de masas en un vehículo. ¿Por qué se produce esto?

Si arrastras tu zapato por el suelo hacia delante y hacia atrás, entre ambos se produce un rozamiento, un índice de adherencia. Si oprimes el zapato contra el suelo con más fuerza o si cargas el peso, la adherencia aumenta, más cuanto más peso cargues.

De esta circunstancia deriva la superioridad de la propulsión trasera sobre la tracción delantera cuando se trata de transmitir potencias importantes, puesto que cuanto más acelera, más peso se carga sobre las ruedas posteriores y más correctamente se transmite la potencia, por supuesto, hasta cierto límite.

 


Transmisión de masas en frenadas

 

Durante la frenada, la transmisión de masas en un vehículo se efectúa sobre las ruedas delanteras, beneficiándose éstas de una mejor adherencia que las traseras.


TE PUEDE INTERESAR:


Es por este motivo que se suele dotar con frenos de mayores dimensiones a las ruedas delanteras que a las traseras. Esto se explica porque, en el caso de una frenada brusca, las ruedas traseras tienden a bloquearse antes, al quedar descargadas de peso. Si la distribución de la frenada estuviese equilibrada entre el tren trasero y el delantero (al 50%), las ruedas delanteras no frenarían nunca lo suficiente, mientras que las traseras (aligeradas) experimentarían bloqueos constantes.

De todo lo expuesto, es fácil deducir la importancia que tienen los neumáticos y su adherencia en estos supuestos y en la transmisión de masas en un vehículo. Para conocer más sobre este aspecto hemos insertado un vídeo del canal de Youtube de Agustín Torres titulado “Neumáticos y adherencia”

 

Neumaticos y adherencia

 

Transmisión de masas en un vehículo

 

JOSE LUIS ALVAREZ Formador vial
Jose Luis Alvarez

Sobre el autor

José Luis Álvarez

Experto en Seguridad Vial y Pedagogía. Especialista en formación CAP, digitalización de contenidos educativos e integración de IA en el sector vial. Fundador de tuteorica.com.

Contenidos relacionados

Los conductores kamikazes y los homicidas

Los conductores kamikazes y los homicidas

El artículo 77 del Texto refundido Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad vial se encarga de citar los supuestos que son considerados como faltas muy graves de tráfico. Concretamente en su apartado f cita: Son infracciones muy graves, cuando no sean constitutivas de delito, las conductas tipificadas en esta ley referidas a: f) Circulación en sentido contrario al establecido…

leer más
Alternativas a las multas económicas

Alternativas a las multas económicas

El sistema sancionador en materia de tráfico, a nivel administrativo, se realiza de forma gradual, es decir, a mayor gravedad de la infracción, mayor sanción económica. Aunque este sistema parece lógico, se produce una discriminación entre los infractores con alto poder adquisitivo y los de rentas más bajas. La misma sanción económica no supone el mismo castigo…

leer más

También podría interesarte ...

0 Comentarios

Enviar un Comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER

N

Recibe notificaciones por correo electrónico cuando haya nuevo contenido disponible.